太行山路初级中学
来源:青岛市旅游规划建筑设计研究院有限公司 时间:2020-11-05
成果介绍

基于对原址重建型学校以及国际2.0,3.0理念学校设计建设的理解和积累,该案例则是向未来生态型学校的一个转型。

 

项目基地处于西海岸中心地带,九鼎山生态园区内是一所全新设计建设的学校,设计规模为36班初级中学。       

   太行山路初中工程建设地点正处于西海岸中心地带,项目基地位于富春江路以北,太行山路以西,九鼎山生态园区内,项目周边以居民小区、生态园为主。

用地面积为2.841公顷;总建筑面积:28899.8㎡

基地内及周边绿树成荫植被茂盛并且有一处天然形成的池塘。太行山路初中项目总用地面积为2.841公顷,用地面积仅达到省标要求的一半。

 

 

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    基地所处位置南侧临近富春江路但被其他地块阻隔,东面与北面与太行山路以及黄埔江路之间,均被阻隔。唯西侧有一条规划道路且与富春江路、黄埔江路相连, 故学校主入口只能设在西侧规划路上。

    基地内西高东低,大体呈阶梯状跌落,东西最大落差近11米。如何合理布置运动场地并利用好地形成为该项目成败的关键因素。

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300米标准运动场布置与北侧方式不合乎规范要求,且没有利用现状地形加大投资成本,教学空间被压缩后变得分散分散。设与南侧也面临一样的问题。

 

300米标准运动场布置在基地西侧(因主入口只能设在西侧规划路上),通过操场进入教学楼显然不合理,教学楼则建于地势低的位置并不利于充分利用有效空间的原则 。

 

将300米标准运动场布置在基地东侧地势低洼处反而更合理的利用了地形高差关系,优化整合空间布局后,更好的保留利用原有水系,争取了更多更优越的学习生活空间,同时利用了生态环境(万物既有生则有其存在的价值)。

       用理性、秩序的设计手法,合理的组合各教学单元模块,将大体量、大空间功能用房置于东侧地势较低之处。节约大规模开挖地下空间的建设成本。

       36班“三轨”,“四组”布局灵活,形成多个开敞与半开敞的公共空间。考虑到运动场与周边建筑的关系,进行退让。

 

 

 

 

创作符合场所精神的有机建筑使得建筑融于环境,建筑服务于功能。

以可持续发展思想为指导,实现现代文化,传统文化与生态环境的有机结合并尊重原始自然地貌,倡导绿色文化,创造绿色环境打造出一所“绿色校园” “生态校园”。

弘扬国学文化,传统文化传播及教育是本案设计的指导思想

研发创造相互独立、相互依托的标准教学单元模块组合这一具有国际3.0时代教育建筑特点,并符合中国国情及特色的教育综合体建筑。

   学校不但是授业解惑的场所,同时也是学生们在未成年前,度过大部分生活时光的场所,基于这种分析,应该努力为学生创造更加自主和人性化设计的学校生活环境,使学生得到高情感的满足

教学体系中,交流和沟通一直是最主要构成部分,通过老师与学生,学生与学生之间的论述是学生汲取知识的主要途径,所以在设计的过程中,我们将大量的公共交通空间转变为活跃的、实用的弹性空间,这一空间除了可以用来进行交流以外,还可弹性处理,灵活的变为其他功能,如休息区、茶座以及备课区。     面向未来的教学空间,需要大量的弹性空间来进行多方位、多功能使用,这种空间可用作个别辅导、小团体互动及团队专区、大团体教学,并且非常的经济实用,且便于维护。 这种非正式的弹性空间对于学习、合作、社会化具有重要意义。

 

交流沟通                        自主学习交流

 团队协作,小型集会

    在这个项目中团队迎合新的国内形势及发展需要,倡导节约首次提出模块化的设计理念。所谓的模块化理念即用最简练的手法达到效益最大化的效果,推行建筑标准化,小到门把手大到教室等结构体系,一个标准,同一尺寸,一区多用,随机应变,对于建筑材料加工,装配,浇筑都是既节约又高效。

 

构建灵活多元的学习方式,营造开放灵动的新型学习空间。

支持开展多样的教学活动,探索非正式学习空间,开展组团合作学习,创客学习空间等。

建构更多的交流活动交往空间和弹性开放的学习中心。

强化合作创新和主动学习能力!

 

    建筑空间上,以院落空间、组团空间及建筑底层局部架空等形式与主要开放空间形成相互渗透、多样的空间关系,让学生拥有独特的空间感受和更多的开放性的活动空间。积极创造有利于学生身心健康成长及特长爱好培养的优质环境。

 

   

 

 

 

为满足停车需求,运动场东侧设置地面集中停车场。

          

整体规划结构基本为“中心对称”的布局结构。以湖为中心的庭院围合。利用东侧低地势集中安排大体量功能及运动场。主体地上4层,局部5层,局部地下1层,半地下1层,标准教室,老师办公室均布置在南侧通风和采光优良,主出入口设于西侧中轴上,次出入口设于西南角。 道路系统呈环形布局,车行出入口设置于西侧规划路,车行环道宽度5米,同时满足消防车通行。西侧开敞的入口广场原则上不进入车辆,只满足消防车扑救场地的需求,保证师生的安全性和广场活动的完整性。建筑物主体与由屋顶运动场及其下部建筑物构成的综合体之间隐设一条消防通道贯通南北直到与环形消防车道相接。

充分结合现状地形高差,合理利用高差关系处理竖向标高,主入口与一层大厅成平进关系并且可平进至运动场,利用第二层台地关系打造一处半地下局部地下的下部建筑关系并形成环境优美的院落,人行空间与运动场下部建筑物成平进系统。合理利用场地内天然池塘以及自然台地,打造环境优雅的内湖及景观休闲区域,结合西侧入口广场利用不同的景观元素,如水景,长廊等,形成了层次各异的景观空间,给人们提供了交流和休憩的最佳场所增加了入口的仪式感。强调海绵城市概念,地面铺装采用火山岩砖透水地坪。

 

 

 

  

        

       

   教学楼设计采用标准教学单元模块组合进行设计,外立面主要采用灰白色高级真石漆,仿木纹铝单板等,设计简洁、干净大方,使得建筑所蕴含的国学历史价值与高情感模式在新时代不断演绎进化,并通过材料使用的逻辑性表现,在物质形态的建筑本体中发掘出人文文化的内涵,在细部融入人的情感,从而使“建构”显露出来。

设计中充分考虑建筑本身特点,利用模块组合理念,使 

平面功能一至三层为基本教学单元模块构成的标准教学空间,各单元自成独立的教学生活系统,每层为一个级部,每个级部由4个3个班的教学单元模块组成,负一层及四层设功能学科教室,负一层主要集中设置理化生相关实验室,四层主要集中设置美术等专用教室。整个功能垂直分区可以有利的解决大人流交通混乱易发生事故的问题,提高建筑的使用合理性。

 

 

 


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